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把无线干到世界第一，把终端手机干到世界第一，把国产豪华车干到中国第一。干啥啥成，国内除了余承东，请问还有谁。就是换了任总来，他也不一定能做到余总现在这个水平。汽车行业没他估计也不会有现在的成就，他的行动力和敢闯敢干的风格一般人学不来的。

陈震点评余承东“漂移到绿化带言论”：不知道为何群体破防，不吹不黑、就事论事，在公共道路上漂移，本身很危险。安全是最大的豪华，这句话的含金量应该持续提升，在安全方面下硬功夫，怎么努力都不过分。宣传有边界，舆论有...

享余承东在享界S9T发布会联合中国国家地理评选出的中国最美十条自驾路线分别是，很遗憾，活了这么长时间，居然一条都没去过，建议保留，以后有机会一定要去看看祖国的大好河山： 1.秋色林海之路，位于呼伦贝尔根河地区 2.峰雪...

余承东苦口婆心地规劝，百公里2秒驾驶毫无意义，性能过剩，安全才是最重要的。同时也规劝，城市公路漂移不但不NB，甚至还是很愚蠢的，安全才是最重要的。可惜，很多不听规劝，甚至致生命安全不顾，非得往绿化带上漂移。百年...

9月16日，在鸿蒙智行享界S9T新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表达了对汽车漂移以及汽车安全的看法。余承东在会上称：“我们车去飙什么2秒加速性能，还是3秒加速性能，这都没有意义的，真的重要的是安全性。他还...

问界M7彻底失控了，余承东：一个能打的都没有。原本以为新问界M7销量会十分惨淡，因为以前是25万起步，现在改款后居然高达28.8万起步，入门版落地都要小30万，价格公布的那一刻，确实被骂惨了，还有很多人说转头就买了特斯拉YL...

余承东：ADS4.0是天花板的存在。李想：OAT8.0来了，全面领先。就在刚刚，李想宣布OAT8.0发布，让理想汽车的辅助驾驶和智能座舱，从之前的“局部领先”进入“全面领先”，他说VLA不仅看得懂道路情况，还听得懂人类指挥，并且还会记得车主习惯，更像一个真人版的私人司机。看来理想研发的辅助驾驶技术又有很大突破，不然CEO不可能亲自宣布“全面领先”。不过现在很多新能源汽车品牌都在说自家的辅助驾驶技术各种领先，那么谁才是真正的遥遥领先呢，说白了还是要看口碑，说一句不怕被骂的话，大部分用户买特斯拉是为了面子，买小米是为了颜值，买小鹏和比亚迪是为了性价比，买理想是为了舒适，而买问界是为了辅助驾驶，也就是说辅助驾驶只有华为和其它，余承东也从不掩饰这一点，在发布会上，大嘴说过ADS2.0相当于L2.9999，那意味着ADS3.0版本更强大。在最近一次发布会上，余承东说ADS3.3已经是天花板级的存在，侧面说明4.0版本就是无敌寂寞，难怪华为敢宣称ADS4.0具备高速L3。销量确实证明余承东没有说谎，看看问界新M7，已经彻底疯狂，一天小订突破15万辆，要知道这是28.88万起售的产品，不是8.88万。可能很多人认为这个数据是假的，但我认为最少80%属于真实小订，看看问界M8和M9就知道了，分别拿下均价40万和55万销冠，可想而知均价30万出头的全新问界M7会有多疯狂。数据不会说谎，赛力斯今年上半年营收超600亿，净利润突破29亿，遥遥领先所有新势力车企，因此ADS4.0是不是遥遥领先，现在已经一目了然。

还好没买苹果17ProMax，余承东扔出王炸，华为果然不会让大家失望！博主透露华为经过欧美国家全方位制裁多年后，首次在发布会上公开自研处理器麒麟9020icon，接下来华为mate80将搭载麒麟9030，该芯片会在生产工艺、CPU和GPU性能以及通信能力等各方面有新的突破。苹果发布会当天，我还想着如果买了苹果17ProMax，万一后面的mate80更好呢，看到博主这条动态后，悬着的心终于放下，还好没下单那么快。另外看到有博主说华为量在11月份发布mate80，才两个月不算久，到时候刚好遇上双11，看看降价的苹果17系列和mate80系列谁更有性价比。我感觉华为正在憋大招，麒麟9030不再是N+2等效7nm芯片，如果真是这样那和麒麟9020根本没区别，应该是中芯国际最新生产技术，实现真正意义上的5nm芯片，因为在前不久的三折叠发布会上，余承东首次公开麒麟9020，说白了就是告诉大家，麒麟芯片已经彻底摆脱外部技术限制，实现芯片全产业链自主化，也就是说国产芯片生产技术全面突破，麒麟芯片正式放手一搏，曾经那个华为回来了，不出意外的话，大嘴又可以在发布会上喊出遥遥领先这个口号了。最后想了想，还是支持国产手机好一些，毕竟苹果正在把大量产能转移到印度和东南亚地区，现在美国人用的手机，几乎都是印度生产的，而耳机等一些生态链产品，已经转移去越南生产，所以买国产就相当于支持国内产业链，利润几乎留在国内。重要的是华为确实带头突破了欧美国家对咱们的层层技术封锁，老美一边遏制我国发展，一边想赚我们的钱，天底下没有这么好的事，国产品牌那么多，总有适合自己的，大家说是嘛。

余承东坚持要做享界S9T旅行车爱好者集合！看之前的配置爆料就很喜欢这款车，毕竟高颜值、舒适大空间还有超棒智能交互体验的旅行车真的深得我心！看到余总说“把享界S9T带给大家是希望每个人都能把生活过成自己的样子。”加倍喜欢了！最重要的是30.98万的价格搭配超多权益真的很实惠！余承东用享界S9T致敬热爱9月21日开启交付，真的迫不及待了。

余承东用享界S9T致敬热爱老余也是下足了功夫想把享界做成，给用户的福利简直都能溢出来！全新华为途灵平台、全新智慧电动门、副驾零重力座椅、超十屏豪华满配，以及1305km的超长续航等超强配置，享界S9T用产品说话，以旗舰9系的科技与豪华基因，满足多场景出行需求。余承东坚持要做享界S9T​​​