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新能源用车成本大公开 只是正常例行开销，与燃油车共同点就是外出停车，洗车，高速费用等，这些开支与车无关，什么车都一样。能源车自身省钱就是电费省钱，每月充电100元。【来自懂车帝车友圈】

丰田最大规模全球车改款#现如今，燃油车在汽车市场仍然有近半的占有量，且连续多月持续正增长。但在电动化的浪潮之下，油车用户对智能化、科技配置的升级需求长期被忽视。广汽丰田此次主动破局，以用户为中心推动燃油车革新。...

2025年车市呈现几个新特点：SUV超过轿车，成为市场主力；轿车占比40.13%，SUV占比42.35%。纯电动汽车占比29.33%，燃油车占比49%，混动占比20.3%。通俗点说，带发动机的车型占比在69.3%左右。新能源车占据半壁江山。长安汽车卖的最好的车型，也都是SUV。燃油车的四代CS75plus，混动的启源Q07，深蓝S05等。新能源车，就算是混动车型，纯电续航也越来越长了。再换车，你会选燃油车吗？

26款星越L东方曜现在就是很多人心中的燃油车SUV的六边形战士。双联屏给到了，意味着这次FlymeAuto终于来了。千里浩瀚H3也来了。2.0T➕爱信8AT的动力组合依旧。这辆车将会在很长一段时间继续统治不加任何定语的燃油车销量第一[doge]谁赞成？谁反对？​​​

一个朋友2022年买了一辆燃油车，四个圈的SUV，落地价38万，三年只开了三万公里，最近做生意资金周转困难，他想转手卖了，以解燃眉之急。问了一个收二手车的，最多只给18万，朋友很纠结，三年就亏20万，卖了真心疼，有点舍不得。不卖又急需用钱，实在没辙了!万万没想到，油车掉价这么快！

从豪华燃油车换问界M9：50万级SUV，绕不开的唯一答案身边不少从豪华燃油车换车的朋友，选50万以上新能源SUV时，兜兜转转最后都选了问界M9。不是没对比过其他车型，而是试过才发现，它才是真正贴合高端需求的唯一答案。之前开豪华燃油SUV时，高端车主常面临两类困扰：一是跨城谈业务要提前规划加油，行程灵活性受影响；二是后排接待客户时，空间舒展度和便捷性有待提升。而问界M9恰好精准解决了这些需求：满油满电1400多公里的续航，让长途差旅无需频繁中途补能；二排零重力座椅可调节至121°零压角，搭配中央扶手的无线快充，既能让客户舒适休息，也不耽误临时办公。问界M9也没有为了“新能源”牺牲豪华感：Nappa真皮内饰触感细腻，6涂层车漆历经风雨仍光亮如新。问界M9真正做到了需求与品质双在线，也难怪大家说，选50万新能源SUV，它是绕不开的选项，更是唯一靠谱的答案。

8月新能源车销量霸榜了。根据中汽数研的销量数据，8月份，不管是SUV、MPV，还是轿车市场，新能源车销量都霸榜了。尤其是前十名中，新能源车都占了70%左右。下面我们具体来看看。1、轿车市场：轿车市场，销量前10名中，有7名都是新能源车。前5名中，新能源车占了四席。这渗透率是妥妥的是霸榜的表现。其中，吉利星愿以4.6万辆的销量，成为8月销量冠军；五菱宏光MINIEV（3.8万辆）和秦PLUS（3.6万辆）紧随其后，分别位列第二、三名，可以看出，新能源微型与紧凑型轿车已经成了主流消费选择。不过，尽管新能源汽车渗透率持续提升，有几款经典燃油轿车依旧深受消费者青睐。日产轩逸、大众朗逸、大众速腾等紧凑型燃油车均进入销量TOP10，其中日产轩逸成为8月最畅销的燃油轿车。第11到第20名中，新能源车占了五席，燃油车占了五席。但从销量看，新能源车依然保持领先。这五个燃油车，有三个是中高端轿车的畅销车老三样，迈腾、帕萨特和凯美瑞。另一个长安逸动销量表现很不错。另外奥迪A6L作为豪华车的常青树，也进了销量前20名。整体来看，8月轿车市场，新能源车的销量是压倒性的领先优势。只有一些销量常青树燃油车还在坚守阵地。也说明燃油车是有固定粉丝的。2、SUV市场：SUV市场，新能源车和燃油车的销量可以用分庭抗礼来形容。前10名中新能源车占了5系，燃油车占了5席，当然这些燃油车中应该也有插混版本。第11到第20名，燃油车占了7席，新能源车占了三席。这说明在SUV市场，消费者对燃油车或弱混车的钟爱还是比较强的。这个强度高于轿车市场。其中，特斯拉ModelY8月销量近4万辆，是唯一突破3万辆的SUV车型，以“断崖式”优势位居榜首。不过，也有很多新选手表现抢眼。比如7月底刚上市的海狮06，8月销量便达2.5万辆，直接夺得SUV销量亚军；小米YU7其8月销量达1.7万辆，进入销量TOP10。另外，与轿车市场不同，SUV前十车型均价普遍较高，如指导价三四十万的小米YU7和问界M8。3、MPV市场：MPV市场，新能源车的销量也是领先，但没有轿车市场领先优势那么大。前10名中新能源车占了6席。销量榜首还是丰田的双擎车。第11到第20名，新能源车也占了6席，燃油车占了4席。这说明新能源车在MPV市场正在替代燃油车，但是燃油车MPv也有强大的生命力，双方有一点胶着。其中，赛那SIENNA以7787辆的销量夺得8月MPV冠军，这也是其继今年6月后再次登顶。这个车的销量，应该双擎车占比也不小。不过，部分新能源车车型增长迅猛：岚图梦想家8月销量同比增长105.6%，1-8月累计销量同比增长114.7%；魏牌高山表现更为突出，8月销量同比激增1408.1%，1-8月累计销量同比增长352.0%，成为MPV市场的“黑马”。

2025年8月中大型轿车销量榜新能源成主角，燃油车压力大！小米SU7以19848辆蝉联第一，领先第二名近7000辆，但产能不足奥迪A6L（12941辆）排第二，是前十里最稳的燃油车风云A9L、银河星耀8、日产N7（首破万）包揽三到五名，合资新能源有起色奔驰E级、宝马5系进前十但差距拉大，比亚迪汉、小鹏P7+等新能源也在列沃尔沃S90、捷豹XFL等二线豪华燃油车销量低迷小米SU7新能源汽车

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了:1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10%左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。除了这些政策，最近汽车市场的新车也很有看点。就说9月12日刚上市的全尺寸行政豪华SUV仰望U8L，那简直把中式豪华玩明白了，各个方面都把同级别车型比下去了。它的前脸矩阵式鼎型大灯，由198颗菱形灯珠组成，一亮起来，就跟古代鼎器上的纹饰似的，走在路上，辨识度拉满！车身配色有曜石黑配日珥金这些双色方案，灵感来自战国黑漆描金工艺，光调色就花了500多天，还有24K纯金的甲骨文“电”字车标，尊贵感直接溢出屏幕。工艺细节更是讲究，双色车身漆面的衔接处，都是有十余年经验的老师傅手工打磨的。内饰里的黑胡桃木饰板，经过27道精细工艺处理；顶级Nappa真皮座椅，得历经78道传统工序，摸起来那叫一个舒服。车里是2+2+2的六座布局，二排双零重力座椅能调到150°大躺角，还有18点按摩系统，配上云卧观影等三大专属模式，简直是移动的豪华影院。5.3m³超大乘员舱空间，第三排还首次配备带加热功能的中央扶手，真正做到了“三排平权”，不管坐哪一排，都能享受VIP待遇。技术方面也不含糊，易四方平台综合功率880kW，3.6秒就能破百，CLTC综合续航1160km，完全不用担心续航焦虑。云辇-P+智能液压车身控制系统，响应速度超快，滤震效率直接提升40%，就算走在坑洼路面，也如履平地。还有天神之眼A三激光版智能辅助驾驶系统，高、快速路和城市领航辅助等功能全都有，开车变得更轻松、更安全。这么看来，2025年的车市，有政策利好，又有像仰望U8L这样的重磅新车，不管你是想买人生第一辆车，还是想换车，现在都是入手的好时机，赶紧去4S店看看吧！

一觉醒来，汽车界炸锅了!2025年国补以旧换新政策发布了：1、买燃油车：2.0L及以下排量的报废补贴1.5万，转让置换补贴最多1.3万；2、买新能源车：报废补贴2万，转让置换补贴最高1.5万；3、汽车报废政策进一步放宽，符合条件的排放标准的燃油车也可以报废。显然，国家对新能源汽车推广给予强力支持，既引导消费者选择新能源汽车，也推动着汽车产业实现电动化与绿色化的转型跨越。仰望U8L上市作为国内新能源领域的头部车企，比亚迪于9月12日正式推出旗下仰望品牌的全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L。以鼎世之姿为全球豪华车市场注入中式哲学新力量，更成为比亚迪为高端人士打造的专属首选座驾。仰望U8L以“鼎”为设计核心，超5.3米车身复刻青铜鼎的沉稳，悬浮式车顶增添轻盈感，“星幕”格栅与矩阵灯组平衡科技与传统，既是彰显身份的豪华SUV，更是高端人士表达东方文化自信的理想之选，填补全球豪华市场东方哲学设计空白。设计为“形”，科技为“力”。易四方、云辇-P两大技术筑牢性能与安全根基，隐私玻璃等配置打造私密豪华空间，精准匹配高端人士对出行品质与私密性的高要求，让每一次出行都尽显尊贵。从契合高端市场的定价，到彰显身份的专属权益，仰望U8L全方位精准满足“鼎级”用户需求，既是企业家商务出行的优质座驾，更是比亚迪为高端人士量身打造的豪华标杆，同时作为中国汽车工业冲击全球豪华市场的扛鼎之作，以“鼎级”实力树立“中国智造”标杆，彰显中国汽车的崛起与担当。仰望U8L的上市，不仅开启中式豪华SUV新纪元，更以高端人士首选之姿，让“中国智造”在全球豪华车市场拥有新话语权。