终于来了！排气管从门槛梁里走，减重、降本、增加电池包空间
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三代ES8预测初代ES6用料太猛价位高，23年5月的二代ES6做了些成本优化，价
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零跑MPV，不溜背的MEGA？
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奥迪MHEV plus P3电机、奔驰新CLA P2电机，48V轻混开始拥有停机
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啊，比亚迪连云辇X的液压泵都是自己生产的吗？
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开眼了，最牛的零阶差窗框是极氪MIX门框是斜的，玻璃在前面无滑槽，仍然用零阶差窗
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小鹏X9，单固定玻璃+全零阶差前门mega，单固定玻璃+半零阶差i8，双固定玻璃
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还有一个想象空间：从零起步做换电很难，但如果这家车企已经拥有了纵横高速服务区的超
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车开了七八年，车漆旧了划痕太阳纹多，直接2000目砂纸打磨，重喷一遍清漆。这种方
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逛了趟商场，那两个品牌的纯电大6座SUV在展厅都有，不过人气差距有点大。
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3台车都是mlb evo平台，门缝到前轮心的距离都是58cm
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很多车把电池寿命吹的天花乱坠，但又只敢给个8年16万公里的质保，是不是自相矛盾？
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理想MEGA的一个小“秘密”MEGA的前门，后侧门框与玻璃零阶差，但前面却是有阶
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问：为啥玛莎拉蒂算超豪华品牌？答：随便一台莱万特的dash to axle都长达
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taycan的轴心到门缝，大概57cm小米SU7，约60cm现款小鹏P7，约65
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电动轿车（图1）与燃油轿车（图2）脚窝深浅对比，差异巨大，乘坐感受的差异也非常大
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刚量的，宾利欧陆的dash to axle（门缝到轴心）长度仅为550mm左右，
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我说的【纯电车比燃油车更浪费空间】小鹏新P7的L113长达628mm！600+的
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新出行做的乐道L90订单统计6座max与ultra占96%以上7座占比非常少，不
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