如果蔚来和你玩起性价比的时候，其他品牌最好有技术和产品力……
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淼淼姐同学的文章
我觉得汤总说的对，要看实际的补能效率，不能看厂家吹的峰值。比如10分钟可以换三次
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其实大家觉得恶心的点不在于犯错，谁都会犯错，我也犯了不少错。而是在于你抓住了别人
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蔚来三代平台的产品，目前的102度电池用的还是软包电池，支持4C充电和等效40C
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挺好，理想车主现身说法，产品实实在在提升了相信蔚来ES8的产品力会让更多博主转过
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是谁说的，牺牲后备箱空间，放10度电池电池大一些是取舍？那蔚来ES8这个后备箱深
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大家别争了，蔚来ES8真的里里外外都是肉……蔚来全新es8发布
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我觉得电动踏板有仪式感和实用性，但是ES8有取舍没装。ES8上车高度380mm，
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ES8这个前备箱和乐道L90有什么区别？首先容量少了10升，230升，依然可以放
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全新ES8的交流口回来咯！蔚来全新es8发布
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我印象中肉埋在饭里这个说法，最早是羽毛哥提出来的。既然有些厂家愿意用，就随便拿去
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学习优秀同行的经验教训，挺好。只是我没有想到i8为什么节奏不能像l9一样？水哥有
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笔误，非常不好意思，是电弹门，已经勘误。至于电吸门大家都标配了，除了高同学现在开
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这么快，es8就已经到店了？我觉得这个速度真的可以，可能有些友商虽然已经上市了的
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我梳理了全新ES8吸引人的18个点，但是其实这个车能讲的估计有180个点，我都不
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零跑要起飞？其实我觉得一汽的纯电新能源之路不算多么平坦，这个入股真是一个大家共赢
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为了能拍下这个晶莹璀璨的晶钻日行灯，我把整个曝光减了2档......水哥有话说
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无前备箱叫做160实得170，那么有超大前备舱叫做什么？建筑面积160，实得20
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动不动就说领先特斯拉一代，说实话，我们说不出口，哪怕做了更大的前备舱，更深的后备
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上次把小鹏推向高峰的是上一代P7，这一代P7可能也会......小鹏汽车现金储备
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