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外媒：外媒：特斯拉在中国推出六座版ModelY，售价33.9万元人民币，较基础版高出约30%，配备LG高性能电池，续航751公里，比现款长续航版贵8%。此举意在夺回被蔚来、理想抢占的市场份额，新车9月开始交付。

蔚来已经尝到乐道的甜，降价已成必然，降低一些价格，换来更多销量，活下去才重要，高端可以高端，但是不是一个车型，一个价格定死的，要随着市场跟用户反应做出相应调整。乐道就不错，然后产能跟上，蔚来再做出一些性价比，品牌才能慢慢起来，活下来再投入，再研发，再高端。

蔚来全系降价了！所有长续航版本的电池价格调整，12.8万➡️10.8万，同步调整整车购买起售价BaaS购车价格不变，25年1月到现在已经提车的用户，发放2万元的礼金券，可以用来抵扣新车车价。蔚来100度电池包降价2万蔚来​​​

有网友问：特斯拉ModelYL值得买吗？预测一下销量。ModelYL的推出，是特斯拉对中国市场的又一次深入解读。可以说更加学会了中国家庭的需求。专为中国家庭打造的大六座豪华纯电SUV，起售价仅仅33.9万元，比预期低了整整6万多。甚至比刚刚降价3万元的理想i8还要便宜800元，直接落入同一竞争区间。特斯拉还提供了0息等多种金融方案，购车还可享受约3万元的购车福利。这种“上市即促销”的做法在特斯拉历史上相当罕见，反映出特斯拉对提振中国销量的迫切需求。作为一款“中国特供版”车型，ModelYL在产品策略上也有重大转变。车身加长179mm，接近5米，轴距增至3040mm，直接瞄准了多人口家庭的出行需求。ModelYL在性能方面依然保持了特斯拉的一贯水准。采用双电机全轮驱动，前后电机最大功率分别为142kW/198kW，百公里加速仅需4.5秒。CLTC工况下续航里程高达751公里，能耗却仅为12.8kWh/100km。有人问我：为啥特斯拉车系不搭载空悬和CDC？马斯克在2020年时的确说过ModelY不会搭载空悬，因为特斯拉一直是软件优先的策略，首选软件算法来优化悬架，而不是直接采用外挂的硬件比如CDC这些。这不？打脸比翻脸还快。ModelYL底盘也搭载了CDC，而且采用前255mm、后275mm的混合胎宽设计，更好的抓地性能。ModelYL市场前景：能否成为销量担当？特斯拉近期销量表现不佳。今年1至7月，特斯拉中国销量为43.2万辆，同比下滑13.6%。截至今年5月，特斯拉在华销量已连续8个月同比呈现下滑态势。ModelYL面临的竞争异常激烈。理想i8、蔚来乐道L90六座版，问界M8纯电版等，ModelYL的核心优势在于特斯拉的品牌号召力和庞大的超充网络，以及成熟的智能驾驶系统FSD，不过在中国落地收到一些限制。工科女预测，ModelYL在第四季度可能贡献3-5万辆销量，但要想超越ModelY的销量表现还面临挑战。#特斯拉ModelY#

特斯拉YL比同级选手卖的好没啥悬念，这在互联网中算不算是“反常识”观点？为啥能卖好？特斯拉品牌、整车工程能力、用户规模。同样的道理放在五座版本的Y也适用，如果PPT式对比配置TESLA早就倒闭几百次了。不如先想想特斯拉近一年两款纯电车，月均销量5.38万台怎么来的，中间的距离各家都还在一段很长的路要走，不少产品对标经验教训也证明硬拿配置、体验去和特斯拉对比，往往容易吃亏，这个营销抓手并不是好抓手。特斯拉modelyl售价33.9万元

蔚来100度电池包降价2万，老车主（今年年初提车的）也会同步获得补偿。水哥有话说​​​

特斯拉节奏还是挺快的，ModelYL直接就上线了。这是特斯拉第一次出加长版，也是第一次有平价的6座可选。我觉得这算是非常迎合我们国内市场的一款车型。轴距加长，第二排独立座椅也有通风加热还有电动升降扶手，三排空间也算够用，后备箱下沉空间依然非常大。更关键是这次居然加了连续可变阻尼减震器，动态里面可以调整到后排舒适模式，估计舒适性会提升很多。现在这个时间推出YL，时机也算是刚好。很多特斯拉忠实用户换车就是想要一个更舒适空间更大的SUV，现在特斯拉也出了，就无需纠结了。

特斯拉ModelYL33.9万起上市。所谓的六座车，你们看看图七图八韩老师的实拍截图，感受一下大六座“敞篷”车。价格是一方面，另一方面，六座车，第二排无独立腿托、无按摩、无零重力、无冰箱、无电视，我就问问这年头真的还有人跪舔吗？有的，我一朋友就买了。。。不过也好，凡事都得吃点亏，才能站起来，否则怎么劝都是跪着的。价格分分钟超过34W，配置辣么差，这得夺自私的人会买去给家人朋友坐后面啊！？强烈建议铁粉冲，无脑入！特斯拉ModelYL正式发布特斯拉ModelYL内饰图曝光​

还得是特斯拉，上来就开卖，ModelYL33.9万元起，751公里续航。不搞技术发布会，不搞预售，不搞多少分钟大定多少台这些花里胡哨的东西。1.轴距3040mm，19寸旋动机甲轮毂。2.二排通风加热座椅，电动升降扶手。3.三排座椅加热，座椅靠背电动调节。采访一下评论区，有没有人准备买的

被全员开除的特斯拉超充团队，自己创业了去年马斯克曾经做过一个很疯狂的决定，直接把整个超级充电团队解雇了。当然这些员工不愁再就业，很多人都被其他车企挖走了，毕竟这是全球最优秀的电动汽车充电团队。现在，其中一部分员工选择自立门户，在英国成立了电动汽车充电初创企业Hubber，专注于解决大城市充电设施短缺问题。不得不说有特斯拉超充做背书，这家初创企业前景还不错，很快就拿到了6000万英镑的投资，他们不仅专注于在英国、爱尔兰的大城市做充电基础设施，还想针对自动驾驶汽车充电推出解决方案。不知道马斯克有没有后悔过解雇整个超充团队的决定。特斯拉扯车事儿